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AR-Zeitung Nr. 50 / 1965 vom 25.Nov.1965 - Seite 16

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... bSHHHB|H|t haben Der Kadett war schon ein gutes Auto, als wir ihn neu auf den Markt brachten. Das war vor drei Jahren. Heute wird der Kadett von über 600000 Automobilisten gefahren. Trotzdem haben wir dieses Auto entscheidend verbessert. Was ist neu am neuen Kadett? Neil ist der Platzzuwachs. Im Innern, wo man zu fünft bequem sitzt,auch auf grosserFahrt. Sogar im bisher schon ungewöhnlich grossen Kofferraum ist jetzt noch Platz für ein Gepäckstück mehr. NCU sind Batterie, Bremsen und Benzintank. Alles ist grösser geworden: 12-Volt-Batterie und um 12% grössere Bremsfläche; der Benzintank fasst jetzt 40 Liter. Neil ist die Leistung: 55 PS. Wir haben nicht etwa den Motor überzüchtet, sondern den Hubraum auf 1078cm3 vergrössert. Das spürt man beim Druck aufs Gaspedal: als sportliche Rasse, wenn es steile Rampen emporgeht; als Sicherheit, wenn der Augenblick zum Überholen günstig ist. : Neil ist die Auswahl an Modellen: Kadett, 2- und 4türig, Kadett CarAVan (beide mit 55-PS-Motor); Kadett L,. 2- und 4türig, Kadett Car AVan L, Kadett Sport Coupe (alle mit 60-PS S-Motor und Scheibenbremsen vorn). Einen Kadett erhalten Sie bereits ab Fr.6900.—.* «Richtpreis Alt am neuen Kadett ist die Opel-Zuverlässigkeit des robusten Motors und die Wirtschaftlichkeit. Auch am Fahrwerk brauchten wir nur wenig zu ändern. Wir haben es schon vor drei Jahren besser als gut gemacht. Zu ...
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