AR-Zeitung Nr. 49 / 1980 vom 27.Nov.1980 - Seite 31

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... als GTV 6 2.5 lieferbar ist. Äusserlich erkennt man den GTV - die Bezeichnung Alfetta trägt er nicht mehr - vor allem an den grossflächigen Kunststoff-Stossstangendie kleine Stösse bis 6 km/h absorbieren. Mattschwarz sind die Fensterumrandungen, die seitlichen Schürzen an den Türschwellen und die Luftaustrittsöffnungen in den Dachholmen ausgeführt, im gleichen Farbton prä- sentieren sich die Türgriffe und der Daten wie GTV 2.0, ausgenommen: Gewichts: Gewicht leer (DIN) 1210 kg, max. zul. 1550 kg. Motordaten (DIN): 6 Zyl. in V 60° (88x68,3 mm), 2492 cm3; Kompr. 9:1, 117,5 kW (160 PS) bei 6000/min, 47,2 kW/L (64,2 PS/L); 213 Nm (21,7 mkp) bei 4000/min; Oktanbedarf 98 ROZ. Motorkonstruktion: Bezeichnung 119/11. Leichtmetallzylinderköpfe und -Block; Ventile in V 46° 50; 2x1 obenliegende Nockenwelle; 4fach gelagerte Kurbelwelle; öl 6,5 L; elektronische Benzineinspritzung Bosch-L- Jetronic. Zündkerzen Lodge Silver 2 HL-E, transistorisierte Zündung, Batterie 12 V 66 Ah, Alternator 65 A; Wasserkühlung, ca. 12 L. Kraftübertragung: 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 4,1-1. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,5:1, II. 1,956:1. III. 1.345:1; IV 1,026:1, V. 0,78:1, R 3:1. Fahrgestell: Vierrad-Scheibenbremsen (vorn belüftet) mit Servo, 0 vorn 26,5 cm, hinten 25 cm, bestrichene Bremsfläche vorn 1437 cm2, hinten 1010 cm1, tot. 2447 cm2, Benzintank 75 L, Reifen 195/60 HR 15, Felgen ...
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