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AR-Zeitung Nr. 48 / 1975 vom 20.Nov.1975 - Seite 21

21. Tokio Motor Show, u.a. Mitsubishi Celeste
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... der Luftverunreinigung sowie des Strassenverkehrs gerichtet. Anderseits versuchte man aber auch die Bedeutung des Automobils als bedeutenden wirtschaftlichen Faktor klar herauszustellen. Unter den speziellen Salonattraktionen verdienen neben technischen Anschauungsund Demonstrationsmodellen sowie Tafeln, welche die Stellung der japanischen Automobilindustrie im Ausland veranschaulichen, ein am Harum-Pier ankerndes, imposantes Autotransportschiff, aber auch der «Family Bike Ground» spezielle Erwähnung, auf welchem angehenden Motorfahrern unentgeltlich neuzeitlicher Verkehrsunterricht erteilt wurde. Für den Salonbesuch standen Eltern mit Kleinkindern einmal mehr Kinderwagen und Gehbehinderten elektrisch angetriebene Invaliden-Rollstühle zur Verfügung. den Motorhauben. Honda erreicht die erforderliche Abgasreinheit mit dem werkseigenen Schichtlademotor CVCC, Mazda und Mitsubishi benutzen für ihre Wagen thermische Reaktoren sowie Teilrückführung der Abgase ins Ansaugsystem, womit selbst die 76er- Normen erfüllt werden sollen. Isuzu nahm die 75er-Abgashürden durch Verwendung von Reaktoren, Abgasrückführung und Oxidationskatalysatoren, wobei diesem Unternehmen das Knowhow der GM als Geschäftspartner zugute kommt. Grössere Probleme haben die beiden Firmen Toypta und Nissan zu meistern, erfordert doch deren umfangreiches Modellangebot mit ...
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