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AR-Zeitung Nr. 48 / 1965 vom 11.Nov.1965 - Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... des Wählhebels und mit Vollgas bei 77 km/h vom 1. in den 2. und bei 128 km/h vom 2. in den 3. Gang. Kickdown führt noch bei 128 km/h zum Zurückschalten. Das Erscheinen'des Toronado m der Schweiz gab der «AR»:Anlass, einen im Besitze eines Vetefäneri-Amateurs stehendeö--c;ord,|:iTitt:yJahrgang 1929, aus derVerwährung'Kervörzunehmen. Der amerikanische Cord war der erste grosse Serienwagen mit Frontantrieb, dem man von 1930 bis 1932 in der Schweiz begegnete. Autofans, die auf Exklusivität Wert legten, zahlten damals für diese vornehme Marke 23 000 bis 25 000 Franken beim Zürcher Auburnund Cord- Vertreter Gaehwiller. Die Marke verschwand 1937 von der Bildfläche, nachdem sie ihrem Schöpfer Erret Lobban Cord, einem amerikanischen Unternehmer und Super-Verkaufsgenie, ein Riesenvermögen und darauf einen Geldkrach einbrachte. Der von uns gefahrene Cord entspricht dem Modell 1929, er besitzt einen 4,9-Liter-Motor mit acht Zylindern in einer Linie von respektabler Länge, stehenden Ventilen und Schebler-Steigstromvergaser. Die Leistung betrug ursprünglich 115 PS bei einer Verdichtung von 5,25:1; die jetzige Leistung konnte noch nicht ermittelt werden, sicher ist aber, dass der Lycoming-Achtzylinder über eine flache Drehmomentkurve verfügt, die dem Wagen nicht rasante Beschleunigung, aber Zähigkeit im Durchhalten bei niedrigen Drehzahlen ...
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