AR-Zeitung Nr. 46 / 1969 vom 30.Okt.1969 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Eigenwilligkeit kann er nicht verleugnen, dass er sowohl vom englischen Mini, wie auch vom japanischen Honda 360/600 inspiriert ist. Nach seinen Abmessungen und Leistungen nimmt der A 112 im Fiat- Programm den Platz zwischen den Typen 850 und 128 ein. Da sich 850 und A 112 in Ausführung, Leistung und Preis unterscheiden, ist vorläufig eine Konkurrenzierung in Italien ausgeschlossen. Im Export wird der A 112 von Citroen vertrieben werden. kann man den Wagen z. B. ohne weiteres aus ca. 25 km/h im vierten Gang ruckfrei beschleunigen. Die wichtigsten für diesen Leistungsunterschied verantwortlichen Abänderungen sind: Einfachvergaser gang zum hinteren Kofferraum (oder bei abgeklappten Fondsitzen zur Ladefläche) sowie die Innenmasse zeigt diese Skizze. statt Doppelvergasar, Reduktion der Verdichtung von 9,5.1, auf 9:1, abge- ändertes Einlassund Auspuffsystem, (lt. Werk besitzen beide Motoren dieselben Steuerzeiten). In dieser Auslegung leistet der Motor des A 112 44 DIN-PS bei 6000 U/min, was einer spezifischen Leistung von 48,7 DIN-PS/ L entspricht. Das höchste Drehmoment beträgt 6,3 DIN-mkg bei 3800 U/min. Durch dieses Triebwerk erhält der kleine, leichte Wagen ein erstaunlich gutes Beschleunigungsvermögen und erreicht seine Spitze von knapp 140 km/h in relativ kurzer Zeit. Im übrigen ist der Aufbau des wassergekühlten ...
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