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AR-Zeitung Nr. 46 / 1959 vom 29.Okt.1959 - Seite 23

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... kürzeren Radstand, die Karosserien stammen von Scaglietti. Zwei Neuheiten auf ganz entgegengesetaem Gebiet stellen wieder einmal mehr die Aktivität der Turiner Firma Moretti ins Licht Den bisherigen und weiterhin gebauten Modellen mit Motoren von 748, 815 und 980 cm* wird ein kleiner Station Wagon mit luftgekühltem Zweizylinder-Heckmotor von 486 cm» und 25 PS beigesellt Aul der andern Seite steht ein Hochleistungsfahrzeug mit 1,5-Iiter-Vierzyiinder- Moretti 1,5 1 mit zwei obenliegenden Nockenwellen antreffen wird. Was bei den grossen italienischen Marken wie Alfa Romeo und Fiat für 1960 zu erwarten ist, dürfte unsern Lesern bereits von den Berichterstattungen aus Frankfurt, Paris und London bekannt sein. Für Fiat ist vorauszusehen, dass in Zukunft bei allen Modellen die Handbremse auf die Bremstrommeln der Hinterräder wirken wird. So will es das kürzlich in Kraft getretene neue italienischen Strassenverkehrsgesetz. Letzteres wird sich auch auf die Bauprogramme der Lastwagen, Autobusse und Anhänger auswirken, und dieser, neben Frankfurt einzigen grossen Nutzfahrzeugausstellung dieses Motor, zwei obenliegenden Nockenwellen sowie zwei Doppelkörpervergaser. Die Leistung beträgt 110 PS bei 6000 U/min. Der Moretti 1,5-Liter wird als Spider und als Coupe geliefert. Die Wagen besitzen vollsynchronisierte Vierganggetriebe und Scheibenbremsen. Mittelpunkt ...
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