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AR-Zeitung Nr. 44 / 1968 vom 10.Okt.1968 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... mit verschiedenen, besonders kurzen Hinterachsuntersetzungen kombinieren. Neue Elemente der Sicherheitskampagne bilden eine noch wirksamere Teleskoplenksäule (siehe Oldsmobile F-85), ein verformbares Blechelement als Kopfschutz unmittelbar hinter dem oberen Windschutzscheibenrahmen, grösserer Innenspiegel sowie als Extra erneut wirksamer gemachte Scheibenbremsen vorn. Die Typenreihe Oldsmobile F-85, welche im vergangenen Jahr neu eingekleidet wurde, umfasst wiederum die Ausstättungsvarianten F-85, Cutlass, Cutlass Supreme, 4-4-2 (siehe oben) sowie die Kombiwagen Vista Cruiser mit «um Teil verglaster Dachpartie. Frönt und Heck des neuen Jahrgangs zeigen geringfügige Retouchen, neugestaltete Interieurs verleihen den Wagen einen leicht sportlichen Akzent. Die Karosserievarianten Cutlass bzw. Cutlass Supreme Hardtop Sedan weisen gegenüber den anderen Modellen einen um 10 cm längeren Radstand von 294,5 cm bzw. eine um 11 cm grössere Gesamtlänge von 523 cm auf. Einmal mehr hat Oldsmobile bei den kleinen Typen die Kombinationsmöglichkeiten von Motoren, Getrieben und Hinterachsuntersetzungen vergrössert. Als neue Getriebevariante wird neben dem zweistufigen Automaten «Jejaway» das «Turbo-Hydramatic 350» — Wandler mit nachgeschaltetem 3-Gang-Planetensatz — angeboten, das im Aufbau der bei den grossen Oldsmobile verwendeten Ausführung 400 entspricht. Wie bei den ...
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