AR-Zeitung Nr. 44 / 1960 vom 13.Okt.1960 - Seite 21

Rambler American aussen schmäler und neu geformt
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... FÖR AUSPUFFTOPF Die Schalldämpfer aller Rambler-Wagen erhalten einen keramischen Ueberzug, eine Asbestisolierschicht und dazu noch einen verzinkten Blechmantel. LEICHTMETALLBLOCK. Serienmässig gelangt beim Rambler Classic Six ein aus einer Aluminium-Silizium-Legierung bestehender Zylinderblock zum Einbau. Gewichtsersparnis 36 kg. Die Zylinderbüchsen sind aus Schleuderguss hergestellt. RAMDLCJ< AMEKICAN. Neben dem viertürigen Station Wagon erweitert ein zweitüriges Cabriolet die Typenreihe. Die American-Modeüe sind volle 13 cm schmäler und 8 cm kürzer geworden. Die absichtlich niedere Verdichtung von 8,7 :1 ermöglicht bei der serienmässig eingebauten V8- Motorausführung die Verwendung von Normaltreibstoff, die auf Wunsch lieferbare leistungsstärkere Machine hingegen bedingt Supertreibstoff. Der Käufer hat auch beim Ambassador die Wahl zwischen einem. Dreigang-, einem Schnellgangoder dem über Druckknöpfe betätigten Flash-O-Matic-Getriebe. Neben der bereits besghriebenen, mit einem keramischen Ueberzug versehenen Auspuffanlage gelangt, wie beim Rambler Classic, auch beim Ambassador ein aus einer feuerfesten, geräuschdämpfenden Fiberglas - Isolierschicht bestehende Wagendachpolsterung zum Einbau, welche auf die Aussenfarbe der Fahrzeuge abgestimmt ist. Die Weather-Eye-Heizund Ventilationsanlage bezieht die Frischluft über den vor der ...
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