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AR-Zeitung Nr. 44 / 1957 vom 16.Okt.1957 - Seite 29

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Wendung ab. Der von Michelotti entworfene Frisky, der als Prototyp erstmals im Frühling 1957 in Genf zu sehen war, erscheint etwas ge- ändert und mit einem um 74 cm3 vergrösserten luftgekühlten Zweitakt-Zweizylindermotor von Villiers von 324 cm3, mit normalen Türen statt Flügeltüren und neben dem «Saloon» für zwei Erwachsene und drei Kinder auch als offener «Friskysport» mit 18 statt 16 PS. Die Isetta of Great Britain Ltd., welche über 1500 BMW Isettas in Lizenz gebaut hat, plant auch die Fabrikation des neuen, grösseren BMW 600 mit vier Plätzen. In London wird aber nur der Zweisitzer mit automatischer Magnetpulverkupplung von Smiths gezeigt. Mit diesem Typ wird die Zweipedalbedienung auch beim kleinen, wirtschaftlichen Rollermobil eingeführt. Zusammenarbeit macht stark Die für technische Gemeinschaftsarbeit der Automobilhersteller gegründete Motor Industry Research Association (MIRA) hat eine neue Kraftübertragung mit hydraulischem Drehmomentwandler und automatisch schaltendem Getriebe entwickelt, dessen Erprobung bereits abgeschlossen sein soll. Die Abmessungen dieser Neuentwicklungen sollen sich im Rahmen von normalen Getrieben mit Einplatten-Trockenkupplung halten. Bedeutungsvoll igt ferner ein vom Institute of British Carriage and Automobile Manufacturers ausgeschriebener Wettbewerb für Entwürfe von vierrädrigen Kleinwagen, die mit einem Motor von maximal ...
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