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AR-Zeitung Nr. 42 / 1998 vom 15. Oktober 1998 - Seite 23

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Das formal gutgelungene Remake der in den sechziger Jahren populären Sportvehikel (S360/500/600/800) in Form des Beat-Mittelmotorcabrios (656 cm ? /64 PS) im Jahre 1991 brachte es nur gerade zum Lokalmatador, und vom grossenNSX hatte man wohl auch mehr erwartet. Honda-Konkurrenz für Boxster, SLK & Co. AVANT-PREMIERE HONDA S2000 Auf der neuen Sportwagenwelle wird ab kommendem Sommer auch Honda (wieder) mitsurfen, und zwar mit dem Power-Roadster S2000. Einen ersten Augenschein gewährte Honda der Fachpresse am Vorabend des Automobilsalons von Paris. Noch wird der zum 50jährigen Firmenjubiläum vorbereitete Sportzweisitzer als Prototyp bezeichnet, das offizielle Lancement der Serienausführung dürfte spätestens am Genfer Salon im März 1999 erfolgen. Eine geradezu ideale Einstimmung auf das angekündigte Fl-Comeback. MARTIN WYLER chen hat Honda in den sechziger Jah-M it winzigen Wägelren neben der bereits wie geschmiert laufenden Zweiradproduktion auch die Herstellung von Automobilen aufgenommen. Aus den bescheidenen Anfängen, die zunächstauch von Miniatur-Roadstern (S- Serie) geprägt waren, ist Honda inatemberaubend kurzer Zeit zu einem erfolgreichen, globalisiertenUnternehmen avanciert Im internationalen Motorsport gehört Honda zu den festenGrössen; bereits wurde auch schon die Rückkehr in die Formel 1 angekündigt. Auf dem Gebietder Strassensportwagen ...
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