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AR-Zeitung Nr. 42 / 1975 vom 09.Okt.1975 - Seite 2

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 753 * Alle polizeilich gemeldeten Unfälle einschliesslich solcher mit blossem Sachschaden. Trennung siehe folgende Aufstellung: 1974 1973 1972 1971 schaden 25 471 26 146 29 199 29 455 schaden 42 950 45 611 48 783 31. 12. 1974: 617 km 31. 12. 1973: 556 km 31.12. 1972: 259 km 31.12.1971 243 km 1.1.1973: Tempo 100 ausserorts Nov. 1973: Tempo 100 auf Autobahnen 3 autofreie Sonntage März 1974: Tempo 130 auf Autobahnen verflacht (—362 Verletzte, +2 Tote), blieb aber weiterhin deutlich unter den höchsten Zahlen der Jahre 1969 bis 1972. Auch auf den Ausserortsstrassen (ohne Autobahnen) war der Rückgang von 1973 auf 1974 geringer als von 1972 auf 1973, betrug aber immer noch 530 Verletzte und 67 Tote. Prozentual schliesslich war der Rückgang auf Autobahnen am grössten; wegen der verhältnismässig sehr geringen Anzahl der Autobahnunfälle erreichen auch die Rückgänge (—175 Verletzte, —14 Tote) keine hohen Ziffern. Annähernd die Hälfte aller Verunfallten (15 052 Verletzte, 515 Tote) waren Insassen von Personenwagen. Bei Fussgängern gab es 5254 Verletzte und 396 tödlich Verunfallte (davon 81 Kinder). Es folgen Mofa-Fahrer (4622 Verletzte, 156 Tote), Motorradfahrer (2708 Verletzte, 121 Tote), Radfahrer (2115 Verletzte, 83 Tote) und Klein- Ivlotorradfahrer (868 Verletzte, 22 Tote). Benutzer von Mofas und Fahrrädern hatten als einzige keinen Rückgang der verunfallten Personen zu ...
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