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AR-Zeitung Nr. 42 / 1969 vom 02.Okt.1969 - Seite 17
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... Kühlwasserräume umgezeichnet wurden, und die Ankerbolzen der Köpfe zog man bis zur Blockunterseite. Anfang 1968 war eine Vorserie der auf 5,4 Liter vergrösserten Motoren für Versuche bereit. Weil manche üblichen Leistungsangaben in SAE-PS unkontrollierbar weit von der an den Rädern verfügbaren Antriebsleistung entfernt sind, entschloss sich Aston Martin, dem Beispiel Rolls-Royces zu folgen und keine PS-Zahlen mehr zu veröffentlichen. Bei Versuchen bis an die Grenzmöglichkeiten sollen aber auf dem. Prüf stand zwischen 450 und 500 PS erreicht worden sein. Die Kraftübertragung zum Differential mit begrenztem Schlupf erfolgt entweder durch ein ZF-Fünfganggetriebe oder den Chrysler-Torqueflite-Automaten mit Dreigang- Planetengetriebe. Die Vorderradaufhängung umfasst DBS erhält den richtigen Motor — Das Spitzenmodell von Aston Martin besitzt nunmehr den 5,3-Liter-V8-Motor ungenannter Leistung. Aeusserlich wurden nur die Räder aus Leichtmetallguss (bisher Drahtspeichen) geändert. 1730 kg (fahrbereit) wiegt, somit über 100 kg mehr als der DBS Sechszylinder. Gegenwärtig der stärkste Motor Englands — Der V8-Motor von Aston Martin mit Achtstempel- Einspritzpumpe von Bosch, die Benzin in die Enden der langen Schwing-Ansaugrohre fördert. Cockpit des V8 — Die Innenarchitektur ist modern und auf Sicherheit ausgelegt. Auf der Konsole der Hebel zum Fünfganggetriebe ...
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