AR-Zeitung Nr. 42 / 1958 vom 02.Okt.1958 - Seite 19

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... 80 Floride umgestellt sind. Der elegante Zweisitzer, der zwei Notsitze oder einen grossen Gepäckraum im Wageninnern Links der Querschnitt durch Zylinderkopf und Kolben mit schräger Zweilochdüse und Wirbelkammer im Kolbenboden. Rechts die spiralförmigen Einlasskanäle, welche die Ansaugluft in Wirbelung versetzen. (Photo Marosellil besitzt, verdankt seine Linie der Mitwirkung einer «italienischen Gruppe» Mehr sagt Renault darüber nicht aus, nachdem einer der Versuchswagen ohne Wissen des Bestellers am Genfer Salon 1958 ein verfrühtes Debüt gefeiert hatte. Das neue Modell wird als Cabriolet mit aufsetzbarem Stahldach sowie als Coupe geliefert und erhält die mechanischen Aggregate des normalen Dauphine. r Simca entwirft einen Traumwagen Für den amerikanisch orientierten Geist bei Simca ist das Projekt eines Traumwagens recht charakteristisch, das dieses Werk soeben ankündigt. Das Geisteskind der Simca-Stylisten, das den Namen «Fulgur» (Blitz) trägt, soll ein auf europäische Verhältnisse reduziertes Phantasiebild eines Fortbewegungsmittels der Zukunft darstellen. Die Karosserieschöpfer denken dabei an revolutionierende technische Lösungen wie Fernsteuerung von einem Kontrollturm aus für Fahrten auf Hauptverkehrsadern, Atomenergie als Kraftquelle für Nebenstrassen von 150 km/h an einziehbare Räder (bei Geschwindigkeiten darunter dienen Elektromotoren in den ...
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