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AR-Zeitung Nr. 41 / 1961 vom 21.Sep.1961 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... mit dem neuen «mittelgrossen» Chevy II und Cadillac hat die GM ihr Programm 1962 bekanntgegeben Buick. Ein neuer Sechszylindermotor in V mit Gusseisenblock rüstet die zwischen 110 und 166 HP. Der Leichtmetall-V8 (gleicher Motor wie Oldsmobile F-85 und bisher Buick Special) wird in den USA nur noch in der frisierten Ausführung (185 HP) im Pontiac eingebaut. Die biegsame Kardanwelle erhielt neue Gummilager und läuft ruhiger, und die hintere Einzelradaufhängung soll dank geänderter Geometrie weniger zum Uebersteuern führen. Neben dem Getriebeautomaten (ähnlich Chevrolet Powerglide, aber im Heck) und dem Dreiganggetriebe ist auch ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe erhältlich. Pontiac-Normalmodelle. Zu den drei bekannten Modellreihen Catalina, Star Chief und Bonneville stösst ein neues Coupe, das auf den sportlichen Namen «Grand Prix» hört. Die Karosserielinien sind schlanker. Der 6,4- Liter-V8-Motor wird in vielen Ausführungen mit Leistungen von 215 bis 348 HP (wie 1961) gebaut. Das Viergang-Hydramatic-Getriebe schaltet sanfter und ist im Leerlauf leiser. Ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe mit Stockschaltung ist auf Wunsch erhältlich. Alle Serviceintervalle wurden erhöht und betragen 60 000 km für Chassisschmierung, 6400 km für den Oelwechsel (auch den ersten), 40 000 km für den Hydramatic-Oelwechsel und lebenslängliche ...
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