AR-Zeitung Nr. 36 / 1997 vom 28. August 1997 - Seite 35

Vive la différence - Rolls-Royce und Bentley Jahrgang ‘98
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Limousinen von Bentley und Rolls-Royce werden seit Jahren jeweils im Sommer beim anstehenden Modellwechsel unterschiedlich, aber zielgerichtet weiterentwickelt. So auch heuer, wobei die Marschrichtung unverändert beibehalten wurde: Bentley spurt auf der leicht sportlich betonten Rille, Rolls-Royce setzt weiterhin auf das topluxuriöse Ambiente. Zwar gaben die Verantwortlichen in Crewe nach längerem Zögern den immer lauter werdenden Forderungen der RR-Kundschaft nach mehr als nur «genügend» Leistung (rund 250 PS) nach, indem sie den etwas über 300 PS starken «Light Turbo» seit geraumer Zeit auch in den Silver Spur einbauen Hessen Sanft auf Trab Bei Bentley avancierte in der Folge eben dieser schwach aufgeladene 6.75-V8 zum «automobilen Standard», sowohl der Brooklands '97 wie auch das auf Brooklands R umgetaufte 98er- Modell haben diese sanft (0,56 bar) auf Trab gebrachte Maschine unter der Haube «R» steht für Roadhoalding, d. h. die straffe Fahrwerksabstimmung, die verstärkte Bremsanlage und die üppige Bereifung (255/55 WR 17) auf breiten 7,5-Zoll-Leichtmetallfelgen stammen aus dem letztjährigen Turbo R. Erkennbar ist der verfeinerte, spürbar sportlieher zu fahrende BrookJands R auch am Gitterstatt Lamellengrill, den in Wagenfarbe lakkierten Stossfängem und an modifizierten Markenemblemen. Diese sportive Nachbesserung blieb nicht ...
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