AR-Zeitung Nr. 35 / 1985 vom 22.Aug.1985 - Seite 29

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... als die Heckklappenausführung (400 cm), jedoch kürzer als der überaus geräumige Kombiwagen (423 cm). (Werkfotos) Praktisch zu beladen dank bis auf Stossstangenhöhe hinabreichendem Deckel ist der Kofferraum, der 550 statt 390 dm3 fasst. Die sicher am meisten Interesse auslösende Neuheit, den allradgetriebenen Sierra XR 4x4, haben wir bereits anlässlich der Berichterstattung über den Automobilsalon Genf in «AR» 13/85 kurz vorgestellt. Damals lancierte Ford Deutschland den Vierrad-Sierra als dreitürige Limousine, um den sportlichen Charakter des Modells besonders zu betonen. Inzwischen haben die eingegangenen Bestellungen deutlich gezeigt, dass sich das Publikumsinteresse nicht der dreitürigen, sondern der praktischeren fünftüngen Ausführung zugewendet hat. Da die Produktionsstrasse der 4x4 ausgelastet ist, wird zurzeit nur eine Karosserieausführung aufgelegt. Die dreitürige Ausführung, die in einigen Exemplaren in der Schweiz zum Verkauf gelangte, war in Genf mit Fr. 27 900.- angeschrieben. Heute kostet der Fünftürer Fr. 28 950.-. Zentralverriegelung, Differentialbremsen, Servolenkung, Spezialfeigen und ein Heckspoiler sind im Preis inbegriffen. Ab Herbst kommt auf Wunsch zusätzlich noch das sehr empfehlenswerte Antiblokkiersystem hinzu. Als Antriebsquelle des Sierra 4x4 dient der 2,8-Liter-V6 mit doppelter elektronischer Benzineinspritzung, der in ...
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