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AR-Zeitung Nr. 35 / 1962 vom 09.Aug.1962 - Seite 19

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Laufruhe erzielt werden konnte. VW 1500 Station Wa«on — Neuerdings kann diese Karosserievariante gegen Aufpreis mit einer Zusatzfederung ausgerüstet werden, womit sich die Nutzlast von 420 kg bei der Normalausführung auf volle 530 kg erhöhen lässt. Diese Zusatzfederung, deren nachträglicher Einbau $ nicht möglich ist, verwendet einen schräg über der Antriebsachse liegenden und beidseits des Wagenaufbaues drehbar gelagerten Torsionsstab. Zwei entgegengesetzt verlaufende Hebel und Schubstangen mit progressiv wirkenden Gummianschlägen stellen die Verbindung mit den beiden Hinterachsrohren her. Der sich nun bei starker Belastung verdrehende Torsionsstab ergibt im Verein mit den Gummianschlägen der Schubstangen eine progressive Federkennlinie. Gleichzeitig dürfte damit die Strassenlage des belasteten Station Wagons eine Verbesserung erfahren, weil die vom einfedernden Rad auf den Drehfederstab ausgeübte Kraft das kurveninnere Rad auf die Fahrbahn drückt. Karmann Ghia Coupe 1500 — Seit einigen Tagen ist nun auch die Produktion der Coupe-Variante Ghia Karmann 1500 mit Schiebedach angelaufen. Diese gegen Aufpreis erhältliche Ausführung ermöglicht sowohl eine rasche Entlüftung des Wageninnern als auch ein zugfreies, angenehmes Fahren im Sommer. Die Betätigung der Stahldachkonstruktion erfolgt über einen Kippschalter vom Instrumentenbrett ...
Quelle:

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