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AR-Zeitung Nr. 34 / 2000 vom 24. August 2000 - Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ist, lenkt nur wenige Kauffreudige vom Marktgeschehen ab. DER MANN, der da in Bronze dargestellt ist, trägt Tweedkleidung aus einer vergangenen Epoche: Jacke mit Gürtel, flache Mütze mit Klappen, die unter dem Kinn zugeknöpft sind. Ein Arm führt ein Doppeldeckermodell durch die Luft wie ein spielender Junge. Die Aufschrift ist klar undeinfach: Charles Stewart Rolls, 1877-1910, gefolgt von einer kurzen Umschreibung eines schillernden Lebens, das im Alter von 33 Jahren erlosch, als er als ersterBrite bei einem Luftfahrunfall ums Leben kam Doch das ist nicht der Grund,dass man sich heute seiner erinnert. Und auch nicht, dass er die erste 1000-Meilen-Zuverlässigkeitsprüfung von 1900 gewannoder einer der Gründerväter des Clubs war, der später zum RoyalAutomobile Club RAC wurde Sondern schlicht als Teil der berühmtesten Automarke der Welt: Rolls-Royce. CHARLES STEWART ROLLS, geboren 1877, war der dritte Sohn von Lord und Lady Llangattock von The Hendre, einem riesigen Anwesen nur wenige Meilen vonseinem Denkmal entfernt. Sein privilegiertes Dasein führte nach Der Corniche ist das perfekte Gegenmittel gegen Wut und Frust am Steuer Eaton und nach Cambridge, woer der erste Student werden sollte, der ein Automobil besass Heutzutage ist The Hendre ein trauriges Andenken an seine glorreiche Vergangenheit. Es bröckelt vor sich hin und liegtzwischen zwei Fronten. ...
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