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AR-Zeitung Nr. 34 / 1974 vom 08.Aug.1974 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Jahrhundert gebauten Häusern, wo sie meist dazu dienen, stille Oertchen mit spärlichem Licht zu versehen. Im Karosseriebau wurde das Ovalfenster seinerzeit in den verschiedensten Varianten angewandt. Bei luxuriö- sen, geräumigen Limousinen war es auf der breiten Mittelpartie zwischen Vorderund Hintertüren eingefügt, oder man fand es im Dachträger hinter den Hintertüren eingebettet. Bei kleinen koketten Coupes sorgte es für diskreten Ausblick Sogar im Stoffverdeck... — Hier als Modell Corgi Classics (Massstab 1 42) gezeigt: Renault 12/16 PS von 1910 (Vierzylindermotor); als kleinesseitliches Ei ist hier das Opernfenster selbst im Stoffverdeck vorhanden. Es dient höchst notwendiger Sichtverbesserung. .. . und an der viertürigen Limousine — Früheres amerikanisches Beispiel: Kissel White Eagle Brougham Sedan 126 von 1929 (Achtzylindermotor); ein zusätzliches liegendes Ovalfenster wird auf 1975 auch der viertürige Lincoln Continental erhalten! Symbol XR-7 — Guckloch beim Hardtop- Coupe Mercury Cougar XR-7 schräg nach hinten, und bei vielen Wagen war schliesslich auch ein Opera Window in der Rückwand eingelassen, wo es einen kümmerlichen Ansatz zur heutigen Heckscheibe verkörperte. Häufig wurde das «Ausblickoval» auch liegend angeordnet, und in dieser Form hatte es an der Rückwand bis in die fünfziger Jahre Verbreitung gefunden (2. ...