AR-Zeitung Nr. 32 / 1983 vom 04.Aug.1983 - Seite 11
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... Kurs von Pergusa mussten 45 Runden zurückgelegt werden, was einer Distanz von 222,75 km entsprach. Zwanzig Konkurrenten beteiligten sich an den Qualifikationen. Das Formel-2-Feld ist seit dem Frühling ziemlich zusammengeschrumpft, und die Teams sind allgemein sehr besorgt, zumal die Kostenexplosion nicht mehr in den Griff zu bekommen ist. Wiederum fuhr Fredy Lienhard den March des Hotz- Teams, auf welchem der Ostschweizer in Misano unerwartet zu einem WM-Punkt gekommen war. Der Minardi-BMW, auf welchem der Formel-2-De- Das Schlussklassement des Grossen Preises des Mittelmeeres in Pergusa 1983 Distanz: 45 Runden zu 4,95 km -222.75 km. 1. Dr. Jonathan Palmer (GB), Ralt-RT H6-Honda, 1 h 10*11,30'* - 190,416 km/h; 2. Philippe Streiff (F), AGS-BMW/Mader, 6,77" zurück; 3. Mike Thackwell (NZ), Ralt RT H 6-Honda.13,33" zurück; 4. Beppe Gabbiani (I), March 832-BMW, 34,41" zurück; 5. JoGärtner (A), Spirit-BMW, 48,89" zurück; 6. Michel Ferte (F), Martini-BMW/Mader, 48.64" zurück; 7. Christian Danner (D), March 832-BMW,1'10,20" zurück; 8. Enzo Coloni (I). Minardi-BMW/Mader, 2 Runden zurück;9. Ballabio (I). AGS-BMW/Mader, 2 Runden zurück; 10. Fredy Lienhard(CH), March 832-BMW, 2 Runden zurück. Schnellste Runde: Nannini (Minardi-BMW/Mader) in V31.57" - 194,605 km/h. Stand der Formel-2-Europameister-«chaft vor dem ...
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