AR-Zeitung Nr. 31 / 1970 vom 16.Jul.1970 - Seite 17

Individualissmo - Kurztest Marcos 3 Litre mit Volvo-Motor und Handschalt- oder Automatikgetriebe
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... von Ford und Volvo lieferbar sind. Das geprüfte Modell wurde 1963 erstmals vorgestellt und war mit einem 1,8-Liter- Vierzylinder von Volvo bestückt; als Besonderheit besass dieser Wagen ein Holzchassis. Spätere Versionen erhielten 1,5- und 1,6-Liter-Ford-Motoren. 1965 figurierte sogar eine hintere Einzelradaufhängung im Programm. Gegenwärtig wird dieses Coupe als 2 Litre mit einem V4 von Ford ausgerüstet, während der leistungsfähigere 3 Litre die Antriebsaggregate von Ford (V6-Motor) für den Inlandmarkt sowie Volvo für Kxportmodelle verwendet. Mittlerweile verschwand auch das Holzchassis zugunsten einer Stahlkonstruktion; geblieben ist aber die Kunststoffkarosserie. Mit seinem Preis von Fr. 27 320.— für das geprüfte Modell mit Völvomotor steigt der Marcos in eine Kategorie, in der schnelle und sportliche Coupes keine Mangelware bilden. Das Hauptmerkmal des Marcos: vom Haimaul bis zum steilen Heck scheint dieses Auto für den Individualisten geradezu massgeschneidert worden zu sein. Es vermittelt den Eindruck optimaler Schnelligkeit und Rasse. Die hohen Radkasten erinnern unweigerlich an eingezogene Schultern, während die spitze Frontpartie den schnellsten Rennboliden die Stange hält. So ist es nicht verwunderlich, dass dieser Wagen im Strassenverkehr besonders auffällt. Die Reaktionen der Umwelt reichen dabei von überschäumender Begeisterung bis zum ...
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