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AR-Zeitung Nr. 29 / 1969 vom 03.Jul.1969 - Seite 27

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Dazu aus Eintausch an Neuwagen: Camaro 20 PS 17 000 km 1968 16 800.— Olds Cutlass, 33 000 km 1968 17 900.— Olds Cutlas», 49 000 km 1967 16 800.— Olds Cutlass, 20 000 km 1966 15 800.— OldS Cutlass 1965 9 800.— Olds Cutlass 1965 6 900.— Olds, 4türlg, 15 000 km, Airc. 1968 19 800.— Olds, 4türig, 20 000 km 1967 16 900.— Olds, 4türig 1966 11900.— Olds, viertürig 1965 8 900.— Buick Wildcat, 11 000 km 1968 23 800.— Bulck Skylark Coupe, 25 PS 1967 17 800.— Buick Skylark Coupe 1964 6 900.— Buick Skylark, 41, 19 PS 1964 6 500.— Mustang GTA Grand Luxe 1967 15 800.— Mustang V8 Automat 1966 12 800.— Mustang V8, Automat 1966 11400.— Mustang 6 Zylinder 1966 10 500.— Mustang 6 Zylinder 1966 8 500.— Ford Comet, 4tÜrlg 1965 5 800.— Plymouth Fury VIP 1966 13 600.— Barracuda Coupe 1966 12 800.— Dodge Coronet Coupe 1966 9 500.— Ford Comet, 14 PS 1962 2 900 — Ford Thunderblrd 1960 2 900.— Rover 2000, 20 000 km, 1967/68 8 800.— Triumph TR 5 E, 4900 km 1969 Triumph Spitfire, 10 000 km 1967 6 900.— Peugeot 404 Superluxe 1967 6 900.— Peugeot 404 E, Motor neu 1966 4 900.— Peugeot 204, 4türlg 1965 3 900.— VW Variant 1965 4 200.— VW de Luxe, Käfer 1965 2 900.— VW de Luxe, Käfer 1964 2 800.— VW de Luxe, Käfer 1963 2 900.— Citroen ID, Servol. und Br. 1964 3 500.— Taunus 17 M TS 1964 2 900.— Sunbeam Rapier, 20 000 km 1968 10 500.— Opel Rekord 1,71 1968 6 900.— Mercedes 250 SE, 4-Gang 67/68 17 500.— ...
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