AR-Zeitung Nr. 27 / 1995 vom 29. Juni 1995 - Seite 23

Mehr Leistung und Noblesse - Modelljahr 1996 von Rolls/Bentley
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... über den an der Lenksäule positionierten Wählhebel zu beeinflussen. Bei dieser Gangart lässt sich der V8 höchstens im Flüsterton vernehmen. Die relativ hohe Sitzposition gewährleistet einen guten Überblick über das Verkehrsgeschehen, die Servolenkung spricht präzise an, und die Bremsanlage mit ABS verzögert das schwere Fahrzeug effizient. Bei den Turbomodellen von Bentley bilden Luxus und Sportlichkeit eine höchst attraktive Mischung. Der Turbomotor mit seinem gewaltigen Drehmoment ist über den gesamten Drehzahlbereich voll im Element, reagiert spontan aufs Gas und entwickelt in der Folge einen enormen Vörwärtsdrang. Wem dies nicht genügt, der kann das Zusammenspiel von Triebwerk und Vierstufenautomatik zusätzlich über den Schaltstock auf der Mittelkonsole verändern, sei es durch Einlegen einer anderen Schaltstufe oder durch Aktivierung des Sportprogramms via Druckknopf. Diesem Leistungspotential entspricht die gegenüber den Modellen von Rolls straffer abgestimmte Federung und Dämpfung. Die Präsentation fand im Rahmen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans statt, und deshalb bot sich die Gelegenheit, ein paar Runden auf dieser berühmten Rennstrecke mit 13,6 km Länge zu absolvieren. Auch dabei machten die gewichtigen Fahrzeuge in jeder Beziehung eine gute Figur, obwohl es sich um normale Strassenversionen handelte. Am Gesteigerte Effizienz ...
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