AR-Zeitung Nr. 27 / 1970 vom 18.Jun.1970 - Seite 45

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... teilweise aussetrordentlich schwer und verlangt von den Fahrern während sechzig Stunden vollste Konzentration. Was dies bedeutet, ersieht man nicht aus der Rangliste, sondern aus den Schilderungen der Fahrer. Wir hatten Gelegenheit, während und nach dem Rennen mit vielen, auch unbekannten Fahrern zu plaudern. Es ist unglaublich, was die alles zu erzählen wussteA; «se non e vero, e ben trovato». dachten wir uns! Doch sie erzählen Im Regen der ersten Nacht rutschte der Fahrer Serozan mit seinem BMW 2002 TI von einem «Saumpfad» ab und wäre fast in eine Schlucht gestürzt; mit grösster Vorsicht konnte der Pilot dem am Abgrund schwebenden Wagen entsteigen. Er kletterte auf die Strasse zurück und hoffte ein Mitkonkurrent werde sich seinei erbarmen, doch alle fuhren an ihm vorbei, sie hatten nur das Klassement und den nächsten Kontrollpunkt im Sinn! Wenn man weiss, mit wieviel Opfern auch reine Amateure diese Rallyes vorbereiten, kann man sich die bittere Enttäuschung der aufge- Am Ziel — Die beiden Ersten, Therier (Mitte) und Vinatier (rechts), werden vom griechischen Fernsehen interviewt. Trotz der Anstrengungen scheinen die beiden Franzosen erstaunlich frisch und entspannt. kommenden Fahrzeuge, Blitzlichter, Scheinwerfer, ohrenbetäubende Lautsprecher und TV-Kameras empfingen die harten Männer des Rallye-Sports. Ein smarter, eleganter TV-Reporter ...
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