AR-Zeitung Nr. 27 / 1970 vom 18.Jun.1970 - Seite 41

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... die durch eine Strolchenfahrt verursacht werden (die Bundesversicherung gilt nur für Personenschäden), sofern er nicht den Beweis erbringt, dass er oder Personen, für die er verantwortlich ist, die Entwendung zum Gebrauch nicht schuldhaft ermöglicht haben. So etwa, wenn er beim Parkieren den Zündungsschlüssel stecken lässt (Kommentar Badertscher/Schlegel zum SVG, Seite 233). Laut SVG muss der Fahrer den Wagen vor dem Verlassen angemessen sichern. Der entsprechende Text der VRV versteht darunter das Abziehen des Zündungsschlüssels oder, wo kein solcher vorhanden ist, das Abschliessen der Türe (Cabriolet: Schliessen des Daches). Die Bestimmung der BAV, wonach neben dem Türund dem Zündungsschloss auch eine weitere Diebstahlsicherung (Lenk-, Getriebeoder Schalthebelschloss, als Beispiel) vorhanden sein muss, bezieht sich nur auf Neuwagen, die nach dem 1. 1. 1971 in den Verkehr kommen. Anderseits verbietet die BAV die Verwendung akustischer Diebstahlsicherungen, die beim Hantieren am Wagen ansprechen. Die Kriminalisten sind ziemlich genau darüber im Bild, was alles gegen Fahrzeugdiebstähle und gegen das Ausrauben der Wagen getan werden kann. Sie verhehlen aber auch nicht, wie mangelhaft die Diebstahlsicherungen bei Serienwagen sind. Es fehlt an Panzerkabeln für den Zündstrom, an Sicherheitsschlössern für die Verriegelung der Motorhaube, an ...
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