AR-Zeitung Nr. 27 / 1970 vom 18.Jun.1970 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... der Motorleistung, der Reduktion des Luftwiderstandes und der Verbesserung der Fahreigenschaften bei Rundendurchschnitten von 304 bis 320 km/h (190 bis 200 MPH) eine grosse Bedeutung zu. Die Sonderausführung des Dodge Charger, des Charger Daytona,. verkörpert einige der neuesten Entwicklungstendenzen auf dem Gebiet der Strömungstechnik von Rennfahrzeugen. Die hohe Bedeutung der Aerodynamik wird deutlich durch die Tatsache, dass bei einer Geschwindigkeit von 320 km/h (200 MPH) weit mehr als 50 % der Motorleistung zur Ueberwindung des Luftwiderstandes benötigt wird. (In diesem Geschwindigkeitsbereich kann man mit einem wesentlich höheren Prozentsatz rechnen, der Bearbeiter.) Das Anheben der Motorleistung zur Steigerung der Geschwindigkeit liegt zwar nahe, doch ist dies aber mit grossen Kosten und langen Entwicklungszeiten verbunden. Die Verminderung des Luftwiderstandes und Verbesserung der Fahrtrichtungshaltung auf aerodynamischem Wege bleibt somit die wirtschaftlichere und raschere Lösung. Eine Erhöhung der Rundengeschwindigkeit um 8 km/h (5 MPH) wurde als Mindestforderung für Super-Speedways nach Art von Daytona Beach und Talledega erhoben. Um dieses Ziel zu erreichen, wären zusätzlich rund 85 PS nötig. Strömungstechnisch lässt sich die gleiche Geschwindigkeitssteigerung mit einer 15 1/2igen Reduktion des Luftwiderstandes erzielen. Gegenstand ...
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