AR-Zeitung Nr. 23 / 1964 vom 21.Mai.1964 - Seite 32

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... automatische Kraftübertragung bezeichnet. Spricht es nicht schon Bände, dass gerade auch der temperamentvolle neue Sportwagen Mercedes-Benz 230 SL auffallend oft und immer häufiger mit automatischem Getriebe bestellt wird? Für sportliche Fahrer mitbestimmend ist dieses Plus: man darf dem Automaten zwar alles überlassen, aber man muss es nicht! Der Wählhebel für Parkund Anlassstellung, Retourgang und Vorwärtsfahrt ist auch ein Schalthebel, mit dem Sie jederzeit (z. B.am Berg) von Hand einen andern Gang einlegen können. Vielleicht werden Sie aber von dieser Möglichkeit nicht einmal sehr regen Gebrauch machen. Denn die vollautomatische Arbeitsweise der Daimler-Benz- Automatik ist wirklich etwas ganz Wundervolles! Sie können am Morgen losfahren und bis spätabends unterwegs sein: solange Sie nicht rückwärtsfahren oder den Wagen verlassen müssen, brauchen Sie den Wählhebel nie zu berühren. Vom Stand bis hinauf zur Spitzengeschwindigkeit und wieder zurück zum Stillstand wählt das vollautomatische DB-Getriebe immer den bestgeeigneten Gang. Der Gangwechsel erfolgt so unmerklich und mit so feiner Anpassung an die Erfordernisse, wie es die besten Testfahrer von Daimler-Benz selten fertigbringen. Ferner können Sie weicher anfahren und sicherer bremsen — und das selbst auf Schnee und Eis. Auch ist die Beschleunigung rapider, was vor allem beim Überholen ein gewaltiges Plus ...
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