AR-Zeitung Nr. 22 / 1985 vom 23.Mai.1985 - Seite 5

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Diese haben bereits ein fortgeschrittenes Stadium erreicht. Rechts, unmittelbar bei den Häusern am südwestlichen Dorfeingang, führt die heutige Hauptstrasse zwischen dem Jura und Basel vorbei. I«AR»-Foto) Schon der Umstand, dass die Übung kurz nach Eintritt der beträchtlichen Verkehrserschwerungen auf dem im Umbau begriffenen Dorenbachviadukt begonnen hat, macht das zunächst auf vier Wochen beschränkte Experiment fragwürdig. Es entbehrt aber auch der sachlichen Grundlage. Erfasst davon sind die Gundeldingerstrasse, die den Anschluss an die Jurastrecke und bei St. Jakob an die N 2 sicherstellt, und die ebenfalls unter Einbahn-Regime stehende Gegenspur, nämlich die Dornacherstrasse. Manche Leser mögen sich daran erinnern, dass diese während Jahren mit 45 km/h signalisiert war. Nun will man also ausgerechnet auf Einund Ausfallstrekken (die Dornacherstrasse wird vor allem durch zahlreiche Bewohner von Grossbasel-West benützt) den «quartierfremden Durchgangsverkehr», der sich zurzeit aus schätzungsweise drei Vierteln des Motorfahrzeugverkehrs zusammensetzt, reduzieren. Zu diesem Zweck wurde das Verkehrsregime in der Gundeldingerund der Dornacherstrasse versuchsweise so abge- ändert, dass die rechte Fahrbahn grundsätzlich für den Busund Zweiradverkehr (Velos/ Mofas) sowie für nach rechts abbiegende Fahrzeuge reserviert wird. Alles andere ...
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