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AR-Zeitung Nr. 22 / 1969 vom 14.Mai.1969 - Seite 34

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Von VW. Die robusten, leistungsstarken 1600-Mittelklassiker mit dem berühmten Porsche-Plus: der Doppelgelenk-Hinterachse! Auf Wunsch kann sogar das Kuppeln vergessen werden. Wir führen die Wagen auch mit vollautomatischem Getriebe. Was kosten diese hochmodernen Wagen — und all die Verlässlichkeit, die sieuns auf jedem Kilometer geben? In der Schweiz gibt es mehr als 400 VW-Vertretungen mit ausgebildeten Fachleuten. Offiz. GM-SCHLÜSSEL Dienst. 8027 Zürich-Enge,, Alfred-Escher-Str. 23 Tel. 051/273238 auch den - hartnäckigsten Schmutz! Das sind keine gewöhnlichen Autos. In ihnen steckt etwas umwälzend Neues: die elektronische Benzineinspritzung. Im Herbst 1967 fuhren diese drei Elektroniker als erste und einzige Wagen auf der Welt schon in der Zukunft. Ihre elektronische Benzineinspritzung funktioniert mit der Präzision eines Computers. Und tatsächlich: ein Computer fährt auch mitl Er steuert die Einspritzanlage. Und macht die drei Elektroniker zu den ersten Autos mit völlig «rund» drehendem Motor. Ohne Zweifel: sehr moderne Wagen! Das revolutionäre Einspritzsystem führt dem Motor stets nurdie optimale Das heisst: genau /jjene Menge, die / I den jeweiligenBetriebs- Die 3 Elektroniker* VW Electronic 1600 L Fr. 9920.- (ohne Electronic Fr. 9395.-) VW Electronic 1600 L Variant Fr.10920.- (ohne Electronic Fr.10395.-) VW Electronic1600 TL Fastback Fr. 9920.- (ohne ...
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