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AR-Zeitung Nr. 20 / 1969 vom 01.Mai.1969 - Seite 1

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... graueri Zeiten herleiten können, fehlen, hat sich Amerika die Grossen des Handels und der Industrie zu Prinzen erkoren. In andern amerikanischen Städten sind es die Vanderbilt und Rockef eller. Hier sind es die Ford. Sie haben Detroit den Adelsbrief verliehen und ihr Erbe, Henry Ford II., ist zum Symbol geworden und gilt noch heute inmitten einer Legion arrivierter Plebejer als Aristokrat. Mit seinem Freund Gianni Agnelli ist er der einzige Industriekapitän, der seit Kindesbeinen im Automobilismus steckt. Er herrscht über sein Reich, wie die Fürsten vergangener Zeiten über ihre Untergebenen herrschten. Für die Führer der Automobilindustrie ist ihr Produkt, das Automobil, bald eine Leidenschaft und bald nicht viel mehr als ein einfaches Hand- Ais Gast eines Linienflugzeuges stellt man auf Langstreckenflügen mit Zwischenlandungen gelegentlich Vergleiche mit der motorisierten Fortbewegung auf festem Grund an. Wie wäre es, wenn man bei einer Bruchlandung den brennenden Flugzeugrumpf in aller Eile verlassen müsste? Man braucht sich nicht lange umzuschauen. Trotz der qualvollen Enge der Bestuhlung zeichnen sich die Konturen der abgerundeten Ausstiegs- öffnungen deutlich ab. Auffällig und nicht übersehbar rot lackiert ist die versenkte Klappe, die bei einer sich ankündigenden Katastrophe als Türfalle dienen würde. Immerhin — die Notausgänge sind deutlich ...
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