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AR-Zeitung Nr. 19 / 1988 vom 05.Mai.1988 - Seite 1

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 65 Jaquillard gewinnt Rallye Geneve 81 Stock Car Rennen in den USA (II) 89 Zum Thema Umbereifung Als vor einigen Jahren das elektronisch geregelte Antiblockier- Bremssystem auf den Markt kam. schlugen die Wellen der Erwartungen hoch. Die herausragendste Entwicklung der Neuzeit auf dem Gebiete der Sicherheit sei es, zu vergleichen nur mit dem Sicherheitsgurt und bedeutungsvoller noch als seinerzeit die Lancierung des Radialreifens oder der Scheibenbremse. Ahnlich positiv (wenn auch deutlich weniger einstimmig) waren viele Prognosen zum Vierradantrieb bei Personenwagen. Nun scheinen aber die Statistiken eine andere Sprache zu sprechen. In der Bundesrepublik Deutschland sollen Autos mit ABS keineswegs weniger häufig in Unfälle verwickelt sein als andere, und Fahrzeuge mit Allradantrieb stehen ebenfalls nicht günstiger da als ihre bloss zweiradgethebenen Pendants: einige Polizeistellen meinen gar eine signifikante Häufung der Unfälle bei gewissen 4 x 4-Autos feststellen zu können. Als Grund für dieses enttäuschend schlechte Abschneiden wird zumeist angegeben, dass die Autofahrer diese technischen Errungenschaften falsch einsetzten: Statt die gleiche Fahrweise beizubehalten wie zuvor und dadurch zu hundert Prozent von den höheren Sicherheitsreserven zu profitieren, würden die meisten einfach einen «Zacken» zulegen, ein bisschen risikoreicher ...
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