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AR-Zeitung Nr. 19 / 1953 vom 22.Apr.1953 - Seite 10

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... der luftgekühlte und korrosionsfesteVW bei jedem Wetter beliebig lange im Freien stehen gelassen werden darf, ist bekannt. Tatsächlich versieht mancher VW seit Jahren mit unentwegterZuverlässigkeitseinen Dienst, ohne je in einer Garage eingestellt oder sonst irgendwie gegen Kälte und andereWitterungseinflüsse geschützt worden zu sein. Von den vielen bei uns eingegangenen Meldungen über solche Fälle haben wir die nebenstehenden Briefe zur Veröffentlichung ausgewählt, weil der eine Fahrzeugbesitzer eine öffentliche Urkundsperson, der andere als Inhaber einer idyllisch gelegenen Gaststätte manchem Automobilisten wohlbekannt ist. Schon diese zwei Beispiele zeigen, mit welch unerschütterlichem Elan sich die VW-Konstruktion unter allen Verhältnissen zu behaupten vermag. Seit der VW vor fünf Jahren erstmals in der Schweiz erschien und auch hier innert kurzer Zeitzumweitausmeistgekauften Wagen wurde, hat manche bedeutende Neuerung ihn noch tüchtiger, schöner und bequemer— noch begehrenswerter—gemacht. Zu seinen wichtigsten Merkmalen aber gehören neben den glänzenden Fahreigenschaften und der sprichwörtlichen. Strapazierfährgkeit nach wie vor die Vorzüge der Luftkühlung. Luft siedet nicht, Luft gefriert nicht! Der VW-Besitzer ist frei von allen Kühlersorgen; er kennt kein Kühlwassersieden im Sommer, keine Garagenöte, Frostschutzprobleme, Startschwierigkeiten usw. ...
Quelle:

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