AR-Zeitung Nr. 18 / 1960 vom 14.Apr.1960 - Seite 21
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... ihrer hochgesteckten Ziele führte, ist nicht bei allen derselbe. Diejenigen unter ihnen, die über langjährige Erfahrung im Bau von Rennund Sportwagen verfügen und aktiv an Sportveranstaltungen teilgenommen haben, beweisen indessen auch bei diesen doch anders gearteten Wagen, dass die harte Schule des Rennsports ihre Spuren in besonders hoher Fahrsicherheit hinterlässt. Das zeigte sich schon nach kurzer Probefahrten sehr deutlich und trat bei schärferen Beanspruchungen noch klarer zutage. Als Errungenschaft der jüngsten Jahre ist aber die Verbindung bester Fahreigenschaften mit hoher Fahrkultur, leisem Lauf und angenehmer Federung zu bezeichnen. Porsche 1600 Super 90 Fr. 18 250.—. Stärkerer Motor, hintere Ausgleichsleder und verbesserte Karosserie. Luftgekühlter Heckmotor. Die Entwicklung der Marke Porsche ist für die genannten Tendenzen charakteristisch. Im neuen Super 90 haben die Bestrebungen, den früher eher rauhen Motorlauf und das starke Uebersteuern dieses Wagens zum Verschwinden zu bringen, weitere Resultate gebracht. Der Super 90, der den teureren, wesentlich heikleren und weniger elastischen Carrera 1600 mit Viernockenwellenmotor ersetzt, ist dazu noch spürbar leiser als dieser geworden. Allerdings hört man die charakteristische Rhythmik des Porschemotors mit ihrer starken Skandierung auch beim Super 90 noch immer, und zu den mechanischen ...
Quelle:
Informationen zum Faksimile
| Fahrzeuge in diesem Faksimile | Abarth 2200 (1960) Alfa Romeo Giulietta SS Bertone (1960) Facel-Vega Facellia (1960) Ferrari 250 GT (1960) Porsche 1600 Super 90 (1960) |
| Marken-Dossiers | Abarth Alfa Romeo Facel-Vega Ferrari Porsche |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
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