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AR-Zeitung Nr. 15 / 1965 vom 25.Mrz.1965 - Seite 5

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... in seinen beiden Ausführungen mit kurzem und langem Radstand vertreten. Auch ein grosser Teil des Bauprogramms der amerikanischen Kaiser- Jeep, darunter ein Luxusmodell, zog das Publikumsinteresse auf sich. Auf dem Stand der Spezialkarosseriefirma Italsuisse stand der Prototyp eines weiteren leichten Mehrzweckfahrzeugs mit Frontmotor und Hinterradantrieb, ebenfalls mit offener Karosserie. Je nach Grosse unu Antriebsart er- öffnen sich für diese Fahrzeuge sehr weit gespannte Verwendungsmöglichkeiten sowohl für den Einsatz zu gewerblichen Zwecken wie in der Landwirtschaft oder als Weekendund Ferienfahrzeuge. Die Austin Gipsy, Haflinger, alle Jeeps und Land-Rover haben längst ihre militärische Bewährungsprüfung hinter sich und sind, wenn sie von Privaten angeschafft werden, zur Rückerstattung von Zweidritteln des Einfuhrzolls berechtigt. Der einschaltbare Vierradantrieb verleiht diesen Fahrzeugen, nicht zuletzt weil auch die Bodenfreiheit der Karosserie und die Konstruktion der Radaufhängungen dafür geeignet sind, eine erstaunliche Geländegängigkeit und Steigfähigkeit, die ihre Grenze weniger an der Motorleistung als am Radhaftungsvermögen findet. Darum können diese Fahrzeuge mit relativ bescheidenen Motorleistungen auskommen. Den vielen geländegängigen Fahrzeugen mit Vierradantrieb stehen neuerdings je ein Typ mit Frontantrieb (Mini-Moke von ...
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