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AR-Zeitung Nr. 15 / 1948 vom 24.Mrz.1948 - Seite 13

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... zur Verwendung an Jeichten, schnellen Fahrzeugen haben ebenfalls wesentliche Aenderungen erfahren. Die Entwicklungstendenz scheint vor allem darauf abzuzielen, einerseits das Luftvolumen der Reifen zu vergrössem und anderseits die Breite des tragenden Profils eher zu ver- W&inern. Eine Unmenge neuer Profile sind entwickelt worden, und fasst an jedem Stand ist irgendeine Neuheit zu treffen. Gleich bei der Treppe, die den Haupteingang der Halle mit der Galerie verbindet, befindet sicn der schmucke Stand von E n g I e b e r t. Ausgestellt werden verschiedene Pneutypen, in der Hauptsache solche für Personenwagen. Besonders hervorgehoben wird der neue Super-ßallonpneu, der mit einer eigenartigen Lamellenprofrlierung versehen ist. Die Firma Firestone zeigt durch einen gewaltigen Pneu mit 2.60 m äusserem Durchmesser, dass ihre Erfahrungen durch den Bau von Reifen für spezielle Zwecke durch den Krieg noch erweitert worden sind. Durch eine Anschrift wird der Besucher belehrt, dass ein mit vier Reifen dieses Typs versehenes Spezialfahrzeug eine Belastung von über 100 Tonnen aufzunehmen vermag. Trotz der gewaltigen Belastung soll dabei der Druck in den Schläuchen die Grenze von 2,5 atü nicht überschreiten. Die Schweizer Firma zeigt ausserdem verschiedene Modelle der laufenden Produktion, insbesondere den neuentwickelten c Deluxe Champion >. Dieser Pneu ...
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