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AR-Zeitung Nr. 14 / 1962 vom 21.Mrz.1962 - Seite 1

Vorstellung Simca Coupé 1000 S am Genfer Autosalon 1962
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... nicht ganz befriedigen. Verlangen die einen hö- here Leistung bei gleichem Komfort wie beim Alltagswagen, so wünschen andere zur Mehrleistung auch noch ein Plus in der Karosserie, wobei eher der Luxus als das Dienliche im Vordergrund steht. Der diesjährige Salon bietet beiden Klassen, dem temperamentvollen Alltagsfahrer wie dem , ausgesprochenen Sportwagenfahrer eine Menge Neuigkeiten, wobei sich der Zug zum sportlichen Gebrauchswagen heute nicht mehr nur in Europa durchsetzt, sondern sich auch unter etlichen amerikanischen Marken ausbreitet. Die Bezeichnung Gran Turismo ist im neuen Modelljahr auch unter den USA-Marken zu finden, doch wird diese.', Bezeichnung nicht immer so angewendet, dass sie Gewähr für einen sportlichen Wagen im Sinne der FIA-Reglemente bietet. Ein Rundgang durch den Salon zeigt, dass kleine und mittelgrosse, nicht aber grosse Wagen mit Kraft- MASERATI «SEBRING> — Der 5000 GT mit Benzineinspritzung und einer Spezialkarosserie von Vignale. reserve sportliche Geschwister von erhöhter Leistung erhalten haben. Unter den anzutreffenden frisierten Serienwagen stellt BMW mit dem Coupe 700 Sport den hubraummässig kleinsten Wagen und Ford mit dem Taunus 17 M TS mit 1758 cm3 den grössten Typ. Leistungsmässig übertrifft letzteren allerdings der Vauxhall VX 4/90, der mit seinem 1,5-Liter- Motor 72 DIN-PS gleistet. ...
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