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AR-Zeitung Nr. 13 / 1972 vom 17.Mrz.1972 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Pferden die Zü- gel locker zu halten. Der dichte Verkehr sowie auch die Geschwindigkeitsbeschränkungen zwingen die glücklichen Besitzer dieser Vollblütler mehr und mehr, sich den Tempi, die auch von den übrigen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden, anzupassen. In Deutschland, Frankreich oder auch in der Schweiz glauben die Behörden mehr und mehr, vorwiegend mit der als Allerheilmittel propagierten allgemeinen Geschwindigkeitsbeschränkung auf Strassen mit Gemischtverkehr die Zahl der Unfälle eindämmen zu können. Der von vielen Besitzern schneller Wagen (die in bezug auf die Fahrsicherheit meist das Optimum darstellen) wie eine obskure Drohung, über deren Auswirkungen die Meinungen differieren, angesehene «Hunderter» lässt sich mit der allgemeinen Tendenz im Automobilbau, noch stärkere und noch schnellere Wagen herzustellen, kaum in Einklang bringen. Was nützt die Spitzengeschwindigkeit des Ferrari, wenn nicht mehr über 100 km/h gefahren werden darf und man hinter einem Citroen 2 CV fahren muss? Aber ungeachtet dieser wahrscheinlich von den meisten Automobilisten verabscheuten Tendenz der Behörden, Tempo 100 einzuführen, wird das Bouquet sportlicher Fahrzeuge — angefangen beim höhergezüchteten Tourenwagen, bis zum Spitzencoupe der Luxusklasse — sozusagen immer umfangreicher. einigen Monaten m England auch mit dem bekannten ...
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