AR-Zeitung Nr. 13 / 1964 vom 18.Mrz.1964 - Seite 19

Genfer Spezialkarosserien - Iso Grifo Spider, Maserati Mistral Spider
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... breiten Wagens typisch ist. In einem seitlichen Schlitz er- Die übrigen Wagen von Bertone sind bekannt, handle es sich nun um den Alfa Romeo 2600 Sprint, das Coupe Simca 1000 oder den Giulia SS. Seit dem vergangenen Herbst wurde diese Reihe bekanntlich um den von Bertone entworfenen, aber von Alfa selbst gebauten Giulia GT erweitert. Ein seltener Gast als Karossier ist der als Formgeber von Serienwagen (Maserati Quattroporte, Glas 1500 und 1300 GT) erfolgreiche Pietro Frua. In Genf zeigt er ein ausserordentlich gelungenes Coupe auf dem Lotus-Elan, das möglicherweise die Chance hat, in einer kleinen Serie produziert zu werden. Der gegenwärtige Stil von Frua wird durch folgende Elemente gekennzeichnet: Das Gesicht wird durch eine Stossstange horizontal geteilt, über welcher die Motorhaube in sanftem Bogen nach vorne fällt. Die Lufteintrittsöffnungen für den Kühler liegen unterhalb der Stossstange. Die Silhouette zeichnet sich durch abgerundete äussere Begrenzungen, aber durch gebrochene Kanten der Fensterrahmen aus. Die Pavillons sind nach hinten verschoben und die un- VORBILDLICHE SICHT — Die hohe Windschutzscheibe und die tiefe Türoberkante ergeben beim zweifenstrigen Alvis-Coupe Expo eine gute Sicht, wie s'ie Gräber von jeher pflegt. FIAT SPORT ALS ZWEISITZER — Der von Turin her bekannte Ghia 230 S Fiat mit nach hinten zurückgeschobenem Motor ...
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