AR-Zeitung Nr. 13 / 1951 vom 14.Mrz.1951 - Seite 1

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Eleganz, ruhiger Vornehmheit und in tadelloser Ausführung aus. Unter den Schöpfungen der Italiener findet man wieder Entwürfe, die durch neuartige Detailformgebung und Verwendung gewagter Farbkombinationen den Formund Farbenreichtum exotischer Blüten widerspiegeln. Der englische Karosseriebau ist mit einigen klassischen Karosserien auf Bentfey, Rolls Royce und Daimler vertreten und fällt wieder durch die ausserordentlich luxuriöse Ausstattung der Wagen auf, während die französischen Karossiers durch vier eher zurückhaltende Entwürfe auf Delahaye, Deläge und Talbot vertreten sind. Ein Rundsang durch die Stände Auf dem Stand von Hermann G r a b e r ist ein weinrotes, vierplätziges Cabriolet auf dem Talbot-Lago-Record-Chassis ausgestellt, das eine von Graber bereits früher begonnene Entwicklung abschliesst und durch hervorragend abgewogene Proportionen auffällt. Mit dem danebenstehenden zweitürigen Bentley-Coupe sowie mit dem architektonisch ähnlichen, dunkelgrünen Bentley-Cabriolet auf dem Bentley-Stand erreicht Graber nicht nur einen neuen Höhepunkt seiner eigenen Entwicklung, sondern gleichzeitig einen Höhepunkt des Karosseriebaues überhaupt. Die makellos schöne Linienführung des schwarzen Coupes und die hervorragend auf den Charakter des übrigen Wagens abgestimmte Formgebung der Dachpartie verleihen dem Wagen eine nur selten erreichte Eleganz. ...
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