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AR-Zeitung Nr. 12 / 1969 vom 17.Mrz.1969 - Seite 7

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... in amerikanischem Stil gehaltenen, nunmehr etwas kompakteren Aufbauten mehrere technische Leckerbissen verhüllen. An erster Stelle sei die neue De- Dion-Hinterachse erwähnt, welche die bisherige, althergebrachte Starrachskonstruktion mit Blattfedern ablöst. Erstmals wird dadurch bei den grossen Opel-Typen Radantrieb und Radführung voneinander getrennt, was in einer wesentlich verbesserten Strassenlage und Richtungsstabilität, aber auch in einem höheren Fahrkomfort zum Ausdruck kommt. Ausserdem hat Opel mit der neuen, zusammen mit Bosch entwickelten Einspritzvariante das Angebot an Sechszylindermotoren auf deren drei erhöht; ihre Leistungen betragen 132, 145 und beim Einspritzer volle 165 DIN-PS. Erstmals ist der Opel Diplomat (bisher nur mit V-Motoren) auch mit dem 2,8-Liter mit elektronischer Einspritzung lieferbar, der diesen Wagen zu einer Spitze von 190 km/h befähigt. Dem Frontantrieb treu geblieben — Wie die übrigen Erzeugnisse der zu VW gehörenden Marke Audi macht sich auch die Neukonstruktion Audi 100, 100 S und 100 LS die Vorteile des Vorderradantriebes zunutze. Die neue Modellreihe präsentiert sich in einem schlicht eleganten Gewand in neuzeitlicher Linienführung. Zu den vielbewunderten Ausstellungsobjekten des diesjährigen Salons zählen zweifellos auch die beiden neuen Karosserievarianten Peugeot 504 Coupe und Cabriolet, deren sehr ...
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