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AR-Zeitung Nr. 12 / 1967 vom 13.Mrz.1967 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... - Gleitschutzkette zu sehen. Das Grundelement ist ein Stahlring, der jedoch nur zu drei Vierteln geschlossen ist. Dieser Ring wird bei der Montage über das Rad gestreift; man braucht also praktisch nicht hinter den Pneu zu greifen und sich die Hände damit arg zu beschmutzen. Anschliessend erfolgt das Ordnen der einzelnen Kettenleitern, darauf braucht nur noch die äussere Spannkette befestigt zu werden, und die Montage ist beendet. Auf einem ähnlichen Prinzip beruht auch das Aufziehen der Rudund Erlau- Schnellmontage-Schneeketten. Akustisches Signal bei Geschwindigkeitsüberschreitung Das von Smith entwickelte Gerät gibt akustische Signale bei der Ueberschreitung der auf der Knopf skala eingestellten Geschwindigkeit von sich. Je schneller der Wagen fährt, desto lauter wird der Ton, bis er sich dann schlussendlich zu einem kontinuierlichen Warnungslaut verbindet. Der Einbau des Instruments erfolgt zwischen der Tachometersaite und dem Eingang des Tachometers. Eine neue Methode für Reparaturen an schlauchlosen Reifen gestattet es jetzt, Beschädigungen bis zu 10 mm Tiefe zu beheben. Sie ist verblüffend einfach und wird am Stande von G. Renfer vorgeführt. Der Schaden lässt sich ohne Abmontieren der Reifen durch Kaltvulkanisation beseitigen. Nachdem die Schadenstelle lokalisiert ist, taucht man eine ahlenähnliche Einführgabel in Vulkanisierlösung und ...
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