AR-Zeitung Nr. 11 / 1984 vom 08.Mrz.1984 - Seite 4

Genfer Autosalon - u.a. Präsentation Alfa Romeo 33 Giardinetta
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... südlichen Nachbarlandes Ende der siebziger Jahre noch ein gewisser negativer Niederschlag abgezeichnet, so hat man die achtziger Jahre in Italien mit frischem Schwung in Angriff genommen. Überall macht sich ein innovativer Tatendrang bemerkbar, man hat sich dem modernen Trend angepasst und das Modellangebot attraktiv variiert, insbesondere aber kommen immer mehr Modelle mit Aufladung auf den Markt. Auch der Vierradantrieb hat in Turin und in Mailand Einzug gehalten. In der Schweiz konnten die italienischen Marken ihren Anteil 1983 sogar von 11,5 auf 11,7 1/2 leicht verbessern, obschon in absoluten Zahlen ein leichter Rückgang zu verzeichnen ist. Fiat - Ende. November tauchte bei uns der Ragata auf, nachdem zwei Monate zuvor mit dem Panda 4x4 das erste allradgetriebene Turiner Personenauto (seit dem Campagnola) seinen Eintritt auf dem Schweizer Markt gehalten hatte. Für den 54. Genfer Salon hielt Fiat zwei wesentliche Neuheiten parat, nämlich den Argenta Volumex und den an sich schon als Ritmo Abarth 130 TC von früher bekannten Ritmo Abarth 125TC. Das Fiat-Flaggschiff Argenta mit Zweiliter-Vergasermotor hat zusätzlich einen Volumex-Kompressor bekommen, womit die Leistung auf 135 PS angehoben werden konnte. Preis: Fr. 20 990.-. Der Argenta Volumex wird erst Ende April erhältlich sein. Nachdem der Ritmo Abarth 130 einst den Schweizer Vorschriften zum ...
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