AR-Zeitung Nr. 104 / 1937 vom 29.Dez.1937 - Seite 8

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... und sogleich wegzufahren. Sie brauchen das Pedal nicht einmal mehr zurückzunehmen, wenn der Motor anspringt, denn eine automatische Vorrichtung schaltet den Anlaßstrom von selbst im richtigen Moment aus. Steht Ihnen der Motor infolge eines unrichtigen Manövers, wie harter Stopp ohne Betätigung der Kupplung, einmal ab, so lassen Sie ganz einfach das Gaspedal kurz zurück und treten es erneut nieder: schon ist er wieder t da >. Auch die Startklappe arbeitet hier vollautomatisch; sie öffnet sich wieder, sobald der Motor in Gang gebracht und bei kaltem Wetter einige Sekunden beschleunigt worden ist. Ja, sie verfügt über ein solches Mass an Intelligenz, dass sie sich bei längeren vergeblichen Startversuchen von selbst ganz langsam öffnet, um ein « Ersaufen» des Motors im Brennstoffüberfluss zu verhindern, eine Schikane also, die Sie sonst kaum jemals treffen. Für die weiche Bedienung des Lenkrades sind teilweise dessen grosse Uebersetzung, die Bauart des lenkgetriebes (Rosslenkung), sowie daneben die neuartige Durchbildung des Lenkmechanismus verantwortlich, der sich durch eine besonders geringe Zahl von Reibungsstellen auszeichnet. Beim Kupplungspedal sorgt eine am Pedalarm angreifende Gegenfeder Tür Entlastung, sobald Sie es um einige Millimeter niedergetreten haben. Daher der geringe benötigte Pedaldruck, der das Fahren in der Stadt auch für Damen angenehm ...
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