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AR-Zeitung Nr. 10 / 1970 vom 12.Mrz.1970 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ausgefochen wird. Der Lamborghini Jarama besitzt eine selbsttragende Ganzstahlkarosserie. Der Radstand wird mit bloss 238 cm (gegenüber 255 beim Islero, 265 beim Espada und 250 beim Miura) angegeben. Mit 450 cm Länge, 182 cm Breite und 119 cm Höhe ist er ziemlich genau gleich lang wie der Islero, aber 9 cm breiter und 11 cm niedriger als dieser. Die abgerundete Frontpartie ist nach den Regeln der Aerodynanik geformt. Auffallend sind die auskragenden Radausschnitte; sie tragen den breiten Reifen Rechnung. Der Kofferraum ist mit 250 1 Inhalt für ein Fahrzeug dieser Kategorie recht grosszügig bemessen. Ausserdem kann die durchgehende hintere Sitzlehne heruntergeklappt werden, was einen zusätzlichen Laderaum von 35 X 115 cm ergibt. Das Interieur des Jarama ist vollständig in Echtleder gehalten und mit Moquette-Teppichen ausgelegt. Die bei Unfall kritischen Stellen sind reichlich mit Sicherheitspolstern versehen. Insbesondere ist das Armaturenbrett von einem grossdimensionierten Auffangpolster umrahmt, das gleichzeitig eine Ablagefläche bildet. Zur Aufnahme von Reiseutensilien dienen ausserdem ein verschliessbares Handschuhfach und ein vertieftes Tablar auf der Mittelkonsole. Die senenmässige Ausrüstung umfasst u. a. elektrische Scheibenbetätigung, gefärbte Scheiben, Heckscheibenheizung und elektrisch abdeckbare Jod-Doppelscheinwerfer. Der ...