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AR-Zeitung Nr. 10 / 1956 vom 07.Mrz.1956 - Seite 11

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Absichten befreiten Vorgehen Ing. Salzmanns gerecht werden wollen, so müssen wir unsere Leser insofern enttäuschen, als wir hier keine Beschreibung eines mit Ausstellungsbeginn verkaufsbereiten Wagens bieten können, dessen Tauglichkeit durch eingehende Fahrversuche erwiesen wäre. Der Soletta ist vielmehr eine erste sichtbare Zusammenfassung einiger origineller Detaillösungen, die sich nicht unbedingt nur auf den Kleinwagenbau beschränken. Das Gespräch mit dem Konstrukteur dreht sich denn auch weniger um das Pro und Contra Kleinoder Kleinsteine möglichst kleine Grundfläche an. Der Soletta misst bei einem Radstand von 200 cm in der Länge 3 m und in der Breite 133 cm. Innerhalb dieses Gevierts sind vorne zwei Einzelsitze und hinten eine Sitzbank mit stark gerundeter Lehne untergebracht. Vier Personen finden gut Platz. Dank der grossen Türe können die hintern Passagiere ohne Umklappen der vordem Sitzlehnen einund aussteigen. Für das Gepäck ist im vordem Teil des Wagens ein über die ganze Karosseriebreite ausgedehntes Ablegebrett und im Heck ein echter Kofferraum vorhanden. Der Karosserieboden ist flach und die Beinfreiheit vorne und hinten ausreichend. Die Sicht ist von allen Plätzen aus ganz ungewohnt gut. Der in den Karosseriewerken Hess in Solothurn fertiggestellte Innenausbau hat auf den ersten Anhieb einen ausgezeichneten Finish ...
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