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AR-Zeitung Nr. 1 / 1990 vom 04.Jan.1990 - Seite 5

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... nicht. Über deren Einführung haben wir bereits mehrmals berichtet. Die mangelnde politische Stabilität in Griechenland sowie auch die 1989 zweimal durchgeführten Wahlen für die Bildung einer mehrheitsfähigen Regierung haben auf den Automarkt direkte und indirekte Auswirkungen gehabt. Trotz Linksverkehr in Japan ordern viele japanische Käufer von Importwagen, die übrigens zu 85 % aus Europa kommen; die Linkslenkung. Das Besondere, original Fremdartige der Fahrzeuge wird dadurch speziell betont. Zugleich umgibt sich so der Autobesitzer mit einer Aura von Anderssein, geistiger Weite, elitärem Geschmack, gehobenem Lebensstil, Extravaganz. Die Steyr-Daimler-Puch-Werke in Graz werden ab Mai die gesamte Produktion des bisher im Transporterwerk Hannover gefertigten Transporters und Busses des Typ U/3 in das Werk Graz von Steyr-Daimler-Puch verlegen, um Raum für die Produktion des Nachfolgemodells Typ II/4 zu schaffen. Für den bisherigen Heckmotortransporter gibt es noch eine sehr starke Nachfrage, die VW nicht ungedeckt lassen will. Im Werk Graz wurde bisher von der Steyr Fahrzeugtechnik AG der Syncro und der Transporter allein gefertigt, da dieser eine gegenüber dem Serienmodell geänderte Bodenplatte verlangt und diese Fertigung das Band in Hannover aufgehalten hätte. Nunmehr wird in Hannover der Typ II/4 in allen Versionen, also auch in der Syncro-Version ...
Quelle:

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