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AR-Zeitung Nr. 1 / 1990 vom 04.Jan.1990 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... erleichtert die Nutzung des durch Umlegen der geteilten Fondbank vergrösserbaren Laderaums. Der Allrad-626 wird vom Zwölfventil-Einspritzmotor mit 2.2 Liter Hubraum und einer Leistung von 115 PS angetrieben. Einheitlich mit dem 86 PS leistenden 1,6-Liter-Einspritzmotor bestückt sind die Kombis der Reihe 323. (Bilder «AR», Werk) Mazda Hess der Ausgabe 1990 der Mittelklasse-Baureihe 626 Detailpflege angedeihen. Diese reicht vom geänderten Kühlergrill sowie neuen Raddeckeln und Aussenfarben über andere Stoffe für Sitze und Seitenverkleidungen bis hin zur den Abfluss des Regenwassers auf die Seitenscheiben verhindernden Rinne am Rahmen der Windschutzscheibe. Schwarz eingefärbte Scheibenrahmen, in Wagenfarbe gehaltene Türgriffe sowie das nun in die Zentralverriegelung einbezogene Heckklappenschloss sind weitere Neuerungen. Die vom reichhaltig ausgerüsteten 626 GLX (Zentralverriegelung, Fensterheber, höhenverstellbares Lenkrad, Servolenkung, verschiebbare obere Gurtenumlenkpunkte vorne usw.) abgeleitete Allradversion verfügt überdies über eine Vierscheiben-Bremsanlage und wird gegen 1800 Franken Aufpreis auch mit ABS von Girling/Sumitomo geliefert. Für Vortrieb sorgt der bewährte 2,2-Liter mit einer Leistung von 115 PS bei 5000/min und einem Drehmoment-Bestwert von 18,3 mkp bei 3000/min. Der quer zur Fahrrichtung eingebaute Langhuber ...
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