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AR-Zeitung Nr. 1 / 1975 vom 02.Jan.1975 - Seite 13

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... des Atlantiks, die häufig bei unter 30 PS/L liegt. Dennoch kommt sie nicht ganz auf die Werte europäischer V8-Konstruktionen, die meist 50 PS/L und weit mehr abgeben. Dank seiner nicht auf höchste Leistung ausgerichteten Konstruktion — typisch dafür die zentrale Nockenwelle und hydraulische Ventilstössel — wird dieser Motor auch im Bitter CD einen besonders hohen Grad von Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer bieten. Im Prüfeinsatz wies er sich ebenso durch stete Startfreudigkeit, leisen und geschmeidigen Lauf wie eine für Coupes diesen Kalibers wohlanstehenden Leistungsfähigkeit aus. Im vergangenen Zeitalter freier schweizerischer Autobahntempi hätte man möglicherweise die Fahrleistungen das deutsche Spitzencoupe hingegen im Benzinverbrauch. Bei einem konstanten Tempo von 100 km/h benötigt der Bitter bloss 11 L Super auf 100 km; das ist nicht mehr, als Wagen mit kleinerem Hubraum verbrauchen. Bei höheren Autobahntempi begnügt sich der Bitter gar mit einem deutlich geringeren Verbrauch, als er bei allen andern von uns gemessenen Wagen amerikanischer Provenienz festgestellt wurde. Die Messwerte (siehe Verbrauchskurve) bestätigen sich auch im praktischen Gebrauch: Für eine Fahrt von Bern nach Zürich mit mehrmaligem Durchqueren der Limmatmetropole wurden bei einem Mithalten im normalen Verkehrsfluss nach korrigiertem Zähler bloss 12 Liter auf 100 km ...
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