AR-Zeitung Nr. 1 / 1967 vom 05.Jan.1967 - Seite 15

Kurztest Chevrolet Camaro SS
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... führungen gebaut. Cahier fuhr die beiden schnellen Typen SS, die nicht im normalen Verkau/sprogramm für die Schweiz figurieren. Lieber diese werden wir im kommenden Monat berichten. Mit grosser Spannung sah man den ersten fundierten Urteilen über das schwerste Frontantriebauto der Welt, den Cadillac Eldorado, entgegen. Mag er auch nur für kleinste Käuferschichten in Frage kommen, so gehört er dennoch zu den Interessantesten technischen Neuschöpfungen für 1967. Red. Sinn, im Konkurrenzkampf gegen ihren alten Erzrivalen etwa eine Schlappe einzustecken. Man darf sicher sein, dass der Camaro sorgfältig geplant, konstruiert und geprüft wurde, bevor er herauskam. Denn er sollte vor allem in den USA erfolgreich abschneiden, wo Chevrolet, die Marke mit der grössten Produktion der Welt, einen ausgezeichneten Ruf geniesst. Gewiss: Der Camaro erschien spat, und er ist noch nicht voll ausgereift. Trotzdem aber präsentiert er sich als jugendlicher, gefälliger und recht sportlicher Wagen. Sein Erscheinen Pilotensitz — Sportliches, grosses Lenkrad mit versenkter Nabe, kurze Stockschaltung. wird nicht nur von den Anhangern der Marke Chevrolet begrüsst, denen nun ein Modell in der Art des Mustang angeboten wird; die Rivalität zwischen den beiden Spitzenmarken muss zudem zu Verbesserungen führen, von denen das Publikum nur profitieren kann. Wie die «AR» schon in ihrem ...
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