AR-Zeitung Nr. 1 / 1962 vom 04.Jan.1962 - Seite 15

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Weise auch einen Lotus-Elite zusammenbasteln, wodurch die Erstehungskosten um rund 700 Pfund (ca. 8500 sFr.) gesenkt werden können. Der Ursprung dieser neuen Evolution geht auf mehrere Jahre zurück, als man damit begann, ältere Tourenwagen zu kaufen, deren mechanische Teile revidierte, um das ganze mit einer schnittigen, zweiplätzigen Kunststoff-Sportkarosserie zu versehen. Später kamen Spezialisten wie Ballamy auf, welche den alten Ford Populär in die Kur nahmen und dessen vordere Starrachse durch eine unabhängige Aufhängung ersetzten. Selbstverständlich durfte bei diesem auch die neue Sportkarosserie aus Kunststoff nicht fehlen. Bei diesen Spezialwagen handelte es sich aber nicht immer um sehr gewissenhafte Konstruktionen, obschon solche Fahrzeuge einen originellen Akzent aufwiesen. Es kam nicht selten vor, dass der von ihnen verursachte Lärm die Leistungen übertraf. Sie bildeten aber den Grundstein einer neuen Branche im Automobilbau, des Baukastensystems. Viele Automobilproduzenten machten sich nun auch an den Bau von Umbausätzen, welche mehr und mehr von einer bestimmten Kundenschicht verlangt wurden. Der Baukasten enthielt ursprünglich nur den Motor, die RAFFINIERTE ELEGANZ AM FALCON CARRIBEAN — Die schöne, auf ein Ford-Chassis montierte Kunststoffkarosserie des Falcon Carribean Mark IV wiegt bloss 90 kg. Der komfortable und gut ausgearbeitete ...
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